試水三個月后暫停運營,小紅書“小紅卡”項目踩剎車。
8日,小紅卡團隊在小紅書上發布公告稱,“小紅卡”將于2026年1月1日起暫停試運營。
【資料圖】
據悉,小紅卡于2025年9月第三屆馬路生活節期間上線試運營,以“精選吃喝玩樂一卡通”為定位,是小紅書的本地生活會員卡。
“小紅卡”年費為168元,初期在上海、杭州、廣州三地推出,用戶持卡可享受“精選門店推薦”“全店通用折扣”“專屬活動”等權益,例如,持有該卡可在全國范圍內的精選門店買單時享受九折優惠。
此次業務暫停來得有些突然,距小紅卡借今年9月“馬路生活節”正式上線,僅過去約三個月。
對于暫停原因,官方在公告中解釋為“準備不夠充分,未能滿足用戶對本地生活服務豐富性與便捷性的期待”,并向首批支持的用戶致謝,表示“短暫告別只為更好的相遇”。
近年來,小紅書多次試水本地生活業務。
小紅書交易產品負責人、本地產品負責人萊昂曾表示,小紅書以“Inspire Lives 分享和發現世界的精彩”為使命,因此做本地生活是必然選擇。
其同時表示,“小紅卡”業務不會過度追求GMV,而是將重點放在用戶認可度上,包括買卡率、到店消費率、付費意愿等。
小紅書的本地生活業務邏輯,是通過權益卡形式連接用戶與商家,試圖實現“內容種草-交易轉化-口碑傳播”的閉環。
因此,小紅卡的一大特點是沒有停留在本地生活信息推薦,而是提供了交易的通道,消費者要享受優惠折扣,就得在小紅書上完成結算。
完成到店消費后,消費者可填寫評價和筆記。
彼時有媒體采訪多家入選小紅卡精選門店的商家得知,能夠入選的商家風格多為精致格調、適合打卡,符合“小紅書的調性”。
馬路生活節期間,消費者到精選門店打卡,除了享受折扣優惠,還能獲得小紅書盲盒玩具,這也是官方為商家提供的“物料”。
同時,據新浪《BUG》欄目報道,無論是用戶還是商家,均有人對小紅卡的體驗表示不滿。
用戶側認為,小紅卡的功能欠缺,導致開卡權益作廢。
而商家則表示,交了錢做小紅卡官方認證,但官方的福利和承諾均未兌現。
“沒服務 ,沒售后,沒對接,十分敷衍,拖時間”,有商家對此非常失望:“給了錢其他什么都不管?”
近年來,本地生活群雄逐鹿,美團、大眾點評已占領一定用戶心智,高德、淘寶閃購、抖音等各大平臺通過榜單、團購等方式入局。
為什么作為當代年輕人最愛的社交平臺之一,小紅書做會員卡業務如此短命?
從消費者角度看,小紅書做的這項到店業務為什么沒有太大吸引力?
對此,新浪《BUG》欄目羅寧和書樂進行了一番交流,本猴以為:
小紅書剛一出手,就遭遇移動支付和即時零售“意外聯手”圍剿。
本地生活服務,本就是一種線上引流的打法。
而在外賣大戰轉向即時零售大戰之時,小紅書剛剛拓荒的本地生活服務引流就勢必受到三大強勢平臺的“第一波沖擊”,反而最先出局。
此外,來自支付寶的碰一碰、支付18VIP業務和類似的其他第三方支付的優惠,具有更大的到店支付渠道優勢,且覆蓋面更廣。
這讓會員卡這種目前來說早已“過期”的酬賓形式,盡管通過小紅書拓面,卻依然不能打。
不過,小紅書會員卡業務,也還只是一線城市的小范圍試錯,在消費者在錢包投票之下,按下暫停鍵,也是一種最佳解決方案。
畢竟,小紅書做到店業務,本身應該通過種草的方式引流,去做寶藏小店,來實現垂直性,而非和其他大廠的泛到店優惠去比拼覆蓋面。
賽道上的選擇錯誤,導致了會員卡業務遭遇“堵車”,并且“吊車尾”,只能是“雞肋”。
作者 張書樂,人民網、人民郵電報專欄作者,中經傳媒智庫專家,資深產業評論人
X 關閉
X 關閉